IT 之家 5 月 13 日音书，环球汽车首席践诺官托马斯・舍费尔证实，纯电动版高尔夫要到本十年末才会推出。

此前有音书东说念主士向 Autocar 透露，这款展望定名为 ID. 高尔夫的纯电动车型原揣测于 2028 年上市。

不外舍费尔当天上昼在伦敦举办的《金融时报》汽车改日峰会上表现："咱们当今的居品威望一经绝顶完善，2028 年并不急于推出电动版高尔夫。现存车型矩阵一经足以复旧市集布局。"

环球本年还将新加多款纯电动车型，包括全新 ID. Polo、改款 ID.3 Neo 以及行将上市的 ID. Cross。舍费尔的表态意味着，电动高尔夫推迟上市存在政策考量 —— 先让这批全新电动车型充分霸占市集，再推出品牌旗下最经典、受众最广的高尔夫纯电版块。

他还表现，电动高尔夫展期的另一大原因，是其接收的 SSP 平台再度推迟研发历程。该全新架构将成为环球集团下一代车型的中枢平台，环球集团首席践诺官奥利弗・布鲁姆此前曾表现，SSP 平台有望让燃油车与电动车罢了售价抓平。

据 IT 之家了解，该平台还将配备 800V 高压电气架构、更先进的电板技巧，以及与 Rivian 相助研发的全新软件架构。该平台原定本年落地，但受研发不毛株连一再展期，如今首款基于 SSP 平台打造的车型要到 2028 年才会问世。

Autocar 此前曾报说念，2026世界杯赛事竞猜中国官网电动高尔夫本是首批接收该平台的车型之一。但舍费尔阐述，环球集团旗下领先接收 SSP 平台的将是奥迪、保时捷两大豪华品牌。

他表现：" SSP 平台会迟缓在集团各大品牌提升，咱们会优先从豪华品牌起步…… 先奥迪，再保时捷，之后才轮到环球品牌，再轮番实验至其他品牌。"

谈及平台研发周期漫长的原因，他说说念："外界看似咱们耗时太久，但咱们必须考量限度化效应。新动力赛说念莫得限度，就恒久无法罢了利润抓平。"

舍费尔补充称，市集竞争加重，尤其是中国新兴汽车品牌的冲击，迫使环球重新搬动电动车订价政策，集团不得不重新核算平台在材料、研发插足方面的本钱模子。

就在数月前专业赛事推荐平台，第九代环球高尔夫首张官方官图慎重发布，同期官方阐述电动版高尔夫将在德国沃尔夫斯堡工场投产。而与电动版同期迎来大幅改款的燃油版高尔夫，坐褥基地将搬迁至墨西哥。